上一篇

下一篇

一：需求背景

 隨著國民經濟發展，各種生產和生活物資都需要通過鐵路完成運輸，鐵路貨運場運行繁忙，其中貨運場車皮編組，頂推等作業環節。車頭和車廂之間距離遠、編組或者頂托作業過程中，司機無法看見車尾以及頂推過程中前端路程情況，所有操作只能通過車尾工作人員對講機進行發號指令。因此有一套系統能實現火車司機能及時看見前端路面和人員操作情況。對于安全作業起到非常好的幫助。

二：需求分析
      我司根據合作伙伴提出的目標需求，火車站貨運調度室希望能夠利用一套系統實現貨運車編組、頂推作業過程都能在當班作業的司機駕駛室和調度中心能同時看見。經過和客戶初步了解，該車站貨運站作業區域距離直線近2公里，有三個分支路分別進入不同的裝卸場，三個卸貨場分別裝卸油料、集裝箱、生活物資?？蛻粢笤谡麄€裝卸場區域都能實現上述功能。

三：現場勘察

我公司技術人員經過現場考察，從車頭停放車區到末端卸貨區，整條軌道直線距離2.4公里。有三條支線分別進入三個不同卸貨場。其中在第二個卸貨場有兩條股道。三個貨場共計四條股道，每條股道距離為200~300米不等?；疖囶^采用內燃機車作為動力源，車頭從起點開始工作將車皮頂推到各個裝卸場作業。其中進入第一個作業區的路上有一部分樹木遮擋。

 四：方案設計

   通過我司技術員對現場的考察以及結合客戶提出的要求，我們為客戶設計了一套支持快速自動切換漫游的無線傳輸系統。該系統由四個部分組成，調度中心、機車、終端（操作員）、固定基站。如下圖所示：

根據現場考察結合實際地形，在整個貨場建立了六個固定無線接入點。每個固定接入點都有對應的無線漫游固定基站和點對多點無線網橋。操作員隨身攜帶手持漫游終端，火車上安裝一臺支持漫游終端設備。手持漫游終端和機車上的漫游終端在工作過程中分別和沿線的六個固定漫游基站進行通訊。每一個其中有五個固定基站接收到的終端信號經過網橋傳輸回調度中心。在整個無線系統中，所有無線設備都位于同一個無線網絡里面，因此可以相互訪問。機車駕駛室能時刻看見火車尾部實時情況。在調度中心也能時刻監控到機車頂推作業全過程。完全提高了工作安全性。

整個系統安裝調試完畢以后，系統運行流暢，視頻流暢，無卡頓，達到了客戶提出的目標要求。

五：系統優勢

改系統主要采用了支持快速切換漫游的無線通訊網絡設備，移動終端在支持固定切換的各個基站之間信號快速握手和切換。實現信號回傳實時、流暢、不卡頓。每個工作單元實現在線監控。